В настоящее время пусто: 0₽
Генератор ALFA ROMEO 75 (162B)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
ALFA ROMEO
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
ALFA ROMEO
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
ALFA ROMEO
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
ALFA ROMEO
Оригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 35
- Длина 1 [мм]: 24
- ? отверстия 1 [мм]: 12
- Толщина 1 [мм]: 27
ALFA ROMEO
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
ALFA ROMEO
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
ALFA ROMEO
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
BOSCH
Г. вып. от - 01/1987; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65
- ток зарядки от генератора (А): 45
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 09/1987
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 09/1987
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
AUTOTEAM
Спецификация - 353644
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
BOSCH
Г. вып. от - 01/1987; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65
- ток зарядки от генератора (А): 65
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
CASCO
Г. вып. от - 01/1987; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10192RS
ATL Autotechnik
Г. вып. от - 01/1987
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
BOSCH
Замененный: 0 120 489 905
Г. вып. от - 01/1987; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 65
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива