Генератор BMW 1 кабрио (E88)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BOSCH
Г. вып. до - 10/2013
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47D20C
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 53,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL161
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47D20C
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 53,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL161
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47D20C
- Количество канавок: 6
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Регулятор ид. №: PL161
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 53,5
- Напряжение [В]: 14
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47D20C
- Количество канавок: 6
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Регулятор ид. №: PL161
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 53,5
- Напряжение [В]: 14
ATL Autotechnik
Г. вып. до - 10/2013
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM BSS2
HC-PARTS
код двигателя - N47D20C
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 53,5
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL161
HELLA
код двигателя - N47D20C
- Количество канавок: 6
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Регулятор ид. №: PL161
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 53,5
- Напряжение [В]: 14