В настоящее время пусто: 0₽
Рулевой механизм / насос BMW 1 купе (E82)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
LuK
Для автомобилей без активного рулевого управления
QUINTON HAZELL
Для автомобилей с активным рулевым управлением
- Вид эксплуатации: Гидравлический
QUINTON HAZELL
Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого механизма: TRW
BMW
Оригинальный
No. техинформации - 81619
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: TRW
BMW
Оригинальный
Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого механизма: TRW
BMW
Оригинальный
No. техинформации - 81619
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: TRW
BMW
Оригинальный
Г. вып. до - 10/2013
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
Г. вып. до - 10/2013
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
ERA Benelux
Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
LENCO
Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Curved triangle
LENCO
Для автомобилей с активным рулевым управлением
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Curved triangular
LENCO
Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого механизма: TRW
SPIDAN
Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
TRISCAN
Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: TRW
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля