
Подвеска двигателя BMW 1 купе (E82)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Электрический
- Тип клапана: Переключающийся клапан
- Напряжение [В]: 12
- Количество полюсов: 2
- Количество входов/выходов: 2
BMW
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Электрический
- Тип клапана: Переключающийся клапан
- Напряжение [В]: 12
- Количество полюсов: 2
- Количество входов/выходов: 2
BMW
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Электрический
- Тип клапана: Переключающийся клапан
- Напряжение [В]: 12
- Количество полюсов: 2
- Количество входов/выходов: 2
BMW
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Электрический
- Тип клапана: Переключающийся клапан
- Напряжение [В]: 12
- Количество полюсов: 2
- Количество входов/выходов: 2
BMW
Оригинальный
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 0,000166
BMW
Оригинальный
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 0,000164
BMW
Оригинальный
- Сторона установки: Справа
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 0,000168
BMW
Оригинальный
- Сторона установки: Слева
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 0,000165
BMW
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Электрический
- Тип клапана: Переключающийся клапан
- Напряжение [В]: 12
- Количество полюсов: 2
- Количество входов/выходов: 2
BMW
Оригинальный
код двигателя - N52 B30 A
- Сторона установки: С обеих сторон
- Тип установки: Гидроопора
ORIGINAL IMPERIUM
код двигателя - N 52N; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: С обеих сторон
- Тип установки: Гидроопора
- Материал: Алюминий
- Вес [г]: 1025
- Цвет: Зеленый
TOPRAN
код двигателя - N52 B30 A
- Сторона установки: С обеих сторон
- Тип установки: Гидроопора
MAPCO
необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Передний мост
- Тип установки: Гидроопора