В настоящее время пусто: 0₽
Лямбда-регулирование BMW 1 купе (E82)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
код двигателя - N54B30A; Г. вып. до - 02/2010; К катализатору; для цилиндра - 1-3
BMW
Оригинальный
код двигателя - N54B30A; Г. вып. до - 02/2010; К катализатору; для цилиндра - 1-3
BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 08/2013; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 21715; Г. вып. от - 09/2010
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 08/2013; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 21715; Г. вып. от - 09/2010
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 08/2013; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 21715; Г. вып. от - 09/2010
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
BMW
Оригинальный
код двигателя - N54B30A; Г. вып. до - 02/2010; К катализатору; для цилиндра - 4-6
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 630
BMW
Оригинальный
код двигателя - N54 B30 A; Для левостороннего расположения руля; Г. вып. от - 04/2011
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Round
- Длина [мм]: 430
- Размер резьбы: M18 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
- Длина кабеля [мм]: 430
- Тип сборки: Готовый к монтажу
- Количество проводов: 4
- Лямда-зонд: Отопленная
BMW
Оригинальный
код двигателя - N54B30A; Г. вып. до - 02/2010; Регулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор
BMW
Оригинальный
код двигателя - N54B30A; Г. вып. до - 02/2010; Регулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор
BMW
Оригинальный
код двигателя - N54B30A; Г. вып. до - 02/2010; Регулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор
BMW
Оригинальный
код двигателя - N54B30A; Г. вып. до - 02/2010; Регулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор
BMW
Оригинальный
код двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 02/2010; Перед катализатором; Число цилиндров - 6
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 1400
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
BMW
Оригинальный
код двигателя - N54B30A; Г. вып. до - 02/2010; Регулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор
BMW
Оригинальный
код двигателя - N54B30A; Г. вып. до - 02/2010; Регулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор
BMW
Оригинальный
код двигателя - N54B30A; Г. вып. до - 02/2010; Регулирующий зонд; для цилиндра - 4-6; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор