Лямбда-регулирование BMW 1 (E81)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
Регулирующий зонд; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор / Передний ряд цилиндров / Задний ряд цилиндров
BMW
Оригинальный
Регулирующий зонд; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор / Передний ряд цилиндров / Задний ряд цилиндров
BMW
Оригинальный
Регулирующий зонд; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор / Передний ряд цилиндров / Задний ряд цилиндров
BMW
Оригинальный
Регулирующий зонд; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор / Передний ряд цилиндров / Задний ряд цилиндров
BMW
Оригинальный
Регулирующий зонд; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор / Передний ряд цилиндров / Задний ряд цилиндров
BMW
Оригинальный
код двигателя - N43B20O0; К катализатору
- Качество: OE
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 750
- Количество полюсов: 4
- Вес [г]: 250
BMW
Оригинальный
Регулирующий зонд; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор / Передний ряд цилиндров / Задний ряд цилиндров
BMW
Оригинальный
Регулирующий зонд; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Выпускной коллектор / Передний ряд цилиндров / Задний ряд цилиндров
BMW
Оригинальный
код двигателя - N43B20O0; К катализатору
- Качество: OE
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 750
- Количество полюсов: 4
- Вес [г]: 250