В настоящее время пусто: 0₽
Компрессор/детали BMW 1 (E81)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
STANDARD
Хладагент - R 134a
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- ? шкива [мм]: 100
- Ид.№ компрессора: 5SEU12C
- Количество канавок: 6
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47D20A; Г. вып. от - 04/2007
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 120
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 100
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47D20A; Г. вып. от - 04/2007
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 120
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 100
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47D20A; Г. вып. от - 04/2007
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 120
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 100
NRF
Г. вып. от - 03/2007; для OE-№ - 64526935613
- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 120
- Количество масла [мл]: 160
- Форма: Овал
NRF
Г. вып. от - 03/2007; для OE-№ - 64526987766
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 120
- Количество масла [мл]: 160
- Форма: Овал
NRF
Г. вып. от - 09/2008; для OE-№ - 64526987862
- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT / EURO 5
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 140
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 11,8
- Форма: Овал
NRF
Г. вып. от - 09/2008; для OE-№ - 64526987862
- ограничение производителя: GENUINE DENSO / EURO 5
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 140
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 11,8
- Форма: Овал
PRASCO
Г. вып. от - 03/2007; Выхлопная система - Euro 5
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
SIDAT
Г. вып. от - 03/2007
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SEU12C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
TEAMEC
Г. вып. от - 09/2008
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 115
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
TEAMEC
Г. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 08/2008
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 100
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 6
VAN WEZEL
Г. вып. от - 09/2008
- ограничение производителя: PV6
- Количество ребер: 6
- Выхлопная система: Euro 5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 142
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 70
VAN WEZEL
Г. вып. до - 08/2008
- ограничение производителя: PV6
- Выхлопная система: Euro 4 (D4)
WAECO
для OE-№ - 64526987862
- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- ? шкива [мм]: 110
- Хладагент: R 134a