
Преобразователь давления BMW 1 (E87)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена

AUTEX
код двигателя - N47 D20UL
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Вид эксплуатации: Электро-пневматический
- Напряжение [В]: 12

IPD
код двигателя - N47 D20UL
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Вид эксплуатации: Электро-пневматический
- Напряжение [В]: 12

METZGER
код двигателя - N47-D20UL
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Вид эксплуатации: Электро-пневматический
- Напряжение [В]: 12

WILMINK GROUP
код двигателя - N47 D20UL
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Вид эксплуатации: Электро-пневматический
- Напряжение [В]: 12

BMW
Оригинальный
код двигателя - M47 D20 TU2 UL
- Вид эксплуатации: Электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Напряжение [В]: 12

BMW
Оригинальный
код двигателя - M47 D20 TU2 UL
- Вид эксплуатации: Электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Напряжение [В]: 12

BMW
Оригинальный
код двигателя - M47 D20 TU2 UL
- Вид эксплуатации: Электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Напряжение [В]: 12

METZGER
код двигателя - M47 D20 TU2 UL
- Вид эксплуатации: Электро-пневматический
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Напряжение [В]: 12

PIERBURG
код двигателя - N47 D20UL
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Вид эксплуатации: Электро-пневматический
- Напряжение [В]: 12

VEMO
код двигателя - N47 D20UL
- Вид эксплуатации: Электрический

PIERBURG
Замененный: 7.22796.00.0
код двигателя - M47 D20 TU2 UL
- Тип клапана: Соленоидный клапан
- Вид эксплуатации: Электро-пневматический
- Напряжение [В]: 12