Генератор BMW 1 (E87)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
BORG & BECK
Г. вып. от - 09/2004; Г. вып. до - 03/2007; код двигателя - N46 B20 B
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
BOSCH
код двигателя - N46 B20 BD; Г. вып. от - 09/2004; Г. вып. до - 03/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BORG & BECK
Г. вып. от - 09/2004; Г. вып. до - 03/2007; код двигателя - N46 B20 B
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
BOSCH
код двигателя - N46 B20 BD; Г. вып. от - 09/2004; Г. вып. до - 03/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
BOSCH
код двигателя - N46 B20 BD; Г. вып. от - 09/2004; Г. вып. до - 03/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
DRI
код двигателя - N43B20; Г. вып. от - 03/2007
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS Plug 241
- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 40
- Толщина 1 [мм]: 62
DRI
код двигателя - N43B20; Г. вып. от - 03/2007
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS-D Plug 240
- Длина 1 [мм]: 30
- Длина 2 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 40
- Толщина 1 [мм]: 63
DENSO
Г. вып. от - 09/2008; код двигателя - N43 B20 A
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Качество: OE
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Номинальное напряжение [V]: 14
DRI
код двигателя - N46B20
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS-D Plug 240
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 40
- Толщина 1 [мм]: 63
DRI
код двигателя - N46B20
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Клемма: M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/BSS-D Plug 240
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 41
- Толщина 1 [мм]: 63
BOSCH
Замененный: 0 124 325 099
код двигателя - N46 B20 BD; Г. вып. от - 09/2004; Г. вып. до - 03/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень