
Генератор BMW 1 (E87)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
BMW
Оригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ? шкива [мм]: 53,5
- Количество канавок: 6
- ограничение производителя: Valeo
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
BMW
Оригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- ? шкива [мм]: 53,5
- Количество канавок: 6
- ограничение производителя: Valeo
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Версия: 2015330.1
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Версия: 2015330.1
BORG & BECK
Г. вып. от - 09/2004; Г. вып. до - 03/2007; код двигателя - M47 D20 (204D4)
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54