В настоящее время пусто: 0₽
Рулевой механизм / насос BMW 1 (E87)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: TRW
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 06/2011; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 08/2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 08/2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 08/2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 08/2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 08/2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 08/2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 06/2011; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 08/2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 03/2007; Г. вып. до - 08/2007
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D20 C; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 06/2011
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
TRW
Г. вып. от - 09/2004
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Форма адаптера: Треугольный
- Количество входов/выходов: 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 16
- Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1,5
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
TRISCAN
Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: TRW
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
TRW
Г. вып. от - 09/2004; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- за исключением изготовителей: ZF
- Общая длина [мм]: 1160
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 300