В настоящее время пусто: 0₽
Датчик давления масла / клапан BMW 1 (F20)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
- Длина [мм]: 37
- Ширина (мм): 56
- Высота [мм]: 22
- Вес [кг]: 0,04
- Размер резьбы: M12 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Количество полюсов: 1
- цвет кожуха: Коричневый
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
- Номер технической информации: Circuit N.C.
BMW
Оригинальный
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
BMW
Оригинальный
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D16 A; Г. вып. от - 04/2013; Г. вып. до - 05/2013
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D16 A; Г. вып. от - 04/2013; Г. вып. до - 05/2013
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D16 A; Г. вып. от - 04/2013; Г. вып. до - 05/2013
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D16 A; Г. вып. от - 04/2013; Г. вып. до - 05/2013
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D16 A; Г. вып. от - 04/2013; Г. вып. до - 05/2013
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D16 A; Г. вып. от - 04/2013; Г. вып. до - 05/2013
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D16 A; Г. вып. от - 04/2013; Г. вып. до - 05/2013
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D16 A; Г. вып. от - 04/2013; Г. вып. до - 05/2013
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D16 A; Г. вып. от - 04/2013; Г. вып. до - 05/2013
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D16 A; Г. вып. от - 04/2013; Г. вып. до - 05/2013
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
TOPRAN
код двигателя - N47 D16 A; Г. вып. от - 04/2013; Г. вып. до - 05/2013
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5