
Электроника двигателя BMW 1 (F21)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена

BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A; Количество - 2

BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 07/2013; Г. вып. до - 02/2015; Перед катализатором
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 480
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000

BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 09/2012
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 570
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд
- Сторона установки: Выпускной коллектор

BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3

BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3

BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3

BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A
- Длина [мм]: 570 / 400
- Спецификация: 26

BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3

BMW
Оригинальный
Для автомобилей без спортивного пакета
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля

BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3

BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3

BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3

BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 09/2012; Г. вып. до - 06/2014
- Лямда-зонд: Диагностический зонд
- Количество полюсов: 4
- Длина кабеля [мм]: 690

BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3