Генератор BMW 2 купе (F22, F87)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
FRIESEN
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Положение / градусы: Li 95
BMW
Оригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Положение / градусы: Li 95
BMW
Оригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Положение / градусы: Li 95
BMW
Оригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Положение / градусы: Li 95
HC-Cargo
код двигателя - N47D20C
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47D20C
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47D20C
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6