
Электроника двигателя BMW 2 купе (F22, F87)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
BMW
Оригинальный
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
BMW
Оригинальный
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
BMW
Оригинальный
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
BMW
Оригинальный
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
BMW
Оригинальный
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
BMW
Оригинальный
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
BMW
Оригинальный
- Количество присоединений: 3
- соответствует цветом оригинальной детали: Черный
BMW
Оригинальный
- Размер резьбы: N/A
- Количество полюсов: 2
- Опции: Без кабеля
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
ASHUKI
код двигателя - N20 B20...; Г. вып. от - 03/2014; К катализатору; для OE-№ - 04671 052; No. техинформации - 10497
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
код двигателя - N20 B20...; Г. вып. от - 03/2014; К катализатору; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23786
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать