В настоящее время пусто: 0₽
Генератор BMW 3 кабрио (E30)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
QUINTON HAZELL
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 87
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
AD KÜHNER
Г. вып. до - 12/1991
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
AD KÜHNER
код двигателя - M20 B20
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Диаметр [мм]: 73
- Количество канавок: 1
AD KÜHNER
код двигателя - M20 B20
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Диаметр [мм]: 74
- Количество канавок: 1
AS-PL
код двигателя - M20 B20 (206KA)
- Длина 1 [мм]: 82
- Длина 2 [мм]: 56
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
ATL Autotechnik
Г. вып. от - 12/1986
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
ATL Autotechnik
Г. вып. от - 12/1986
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 10/1987; Г. вып. до - 07/1993
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2