
Электроника двигателя BMW 3 кабрио (E30)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BOSCH
Г. вып. до - 05/1989
BMW
Оригинальный
- Длина [мм]: 50,7
- Размер резьбы: M12x1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Количество полюсов: 2
- Точка включения [°С]: 20
BMW
Оригинальный
- Длина [мм]: 50,7
- Размер резьбы: M12x1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Количество полюсов: 2
- Точка включения [°С]: 20
BMW
Оригинальный
- Длина [мм]: 50,7
- Размер резьбы: M12x1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Количество полюсов: 2
- Точка включения [°С]: 20
BMW
Оригинальный
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
BMW
Оригинальный
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
CALORSTAT by Vernet
Перед катализатором
- Длина кабеля [мм]: 730
- Количество присоединений: 3
CALORSTAT by Vernet
Г. вып. от - 07/1988
- Размер резьбы: M14x1.5
DELPHI
Регулирующий зонд
- вариант оснащения: Universal
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 3 Wire
- Длина [мм]: 185
- Размер резьбы: M18 x 1.5
- Ширина зева гаечного ключа: 7/8"
- Длина кабеля [мм]: 317
- Количество проводов: 3
- Лямда-зонд: Отопленная
BOSCH
Замененный: 0 258 003 047
Перед катализатором
- Количество полюсов: 3
- Общая длина [мм]: 760
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 100000
BOSCH
Замененный: 0 258 003 950
Перед катализатором
- Количество полюсов: 3
- Общая длина [мм]: 511
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 100000