В настоящее время пусто: 0₽
Компрессор/детали BMW 3 купе (E46)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 125
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
BMW
Оригинальный
- ограничение производителя: GENUINE DENSO / GENUINE CALSONIC
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C / CSV17
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Количество масла [мл]: 160
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Круглый
BMW
Оригинальный
- ограничение производителя: GENUINE DENSO / GENUINE CALSONIC
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C / CSV17
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Количество масла [мл]: 160
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Круглый
BMW
Оригинальный
- ограничение производителя: GENUINE DENSO / GENUINE CALSONIC
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C / CSV17
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Количество масла [мл]: 160
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Круглый
BMW
Оригинальный
- ограничение производителя: GENUINE DENSO / GENUINE CALSONIC
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C / CSV17
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Количество масла [мл]: 160
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Круглый
BMW
Оригинальный
- ограничение производителя: GENUINE DENSO / GENUINE CALSONIC
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C / CSV17
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Количество масла [мл]: 160
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Круглый
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 125
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 125
- Количество масла [мл]: 200
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
BMW
Замененный: 0600K237
Оригинальный
- ограничение производителя: PV5
- Количество ребер: 5
BMW
Замененный: 0600K237
Оригинальный
- ограничение производителя: PV5
- Количество ребер: 5
BMW
Замененный: 0600K237
Оригинальный
- ограничение производителя: PV5
- Количество ребер: 5
CTR
код двигателя - M52206S4
- Версия: 7SBU16C
- Диаметр [мм]: 110
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- Тип крепления: Фланцевое крепление
- Техника присоединения: Direct mounting
- Спецификация: 6015005 PAG
- Хладагент: R 134a
CTR
код двигателя - M52206S4
- Версия: 7SBU16C
- Диаметр [мм]: 110
- Количество канавок: 5
- Напряжение [В]: 12
- Тип крепления: Фланцевое крепление
- Техника присоединения: Direct mounting
- Спецификация: 6015005 PAG
- Хладагент: R 134a