В настоящее время пусто: 0₽
Подшипник/опора BMW 3 купе (E46)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
- Сторона установки: Посередине
- Ширина (мм): 13
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Опции: С шариковым подшипником
BMW
Оригинальный
- Сторона установки: Посередине
- Ширина (мм): 13
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Опции: С шариковым подшипником
BMW
Оригинальный
- Сторона установки: Посередине
- Ширина (мм): 13
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Опции: С шариковым подшипником
BMW
Оригинальный
- Сторона установки: Посередине
- Ширина (мм): 13
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Опции: С шариковым подшипником
BMW
Оригинальный
- Сторона установки: Посередине
- Ширина (мм): 13
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Опции: С шариковым подшипником
BMW
Оригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
BMW
Оригинальный
- Сторона установки: Посередине
- Ширина (мм): 13
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Опции: С шариковым подшипником
BMW
Оригинальный
- Сторона установки: Посередине
- Ширина (мм): 13
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Опции: С шариковым подшипником
BMW
Оригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
BMW
Оригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 30
- Опции: С шариковым подшипником
KAMOKA
код двигателя - M 52
- Внутренний диаметр: 30
- необходимое количество: 1
KRAFT AUTOMOTIVE
необ. кол-во - 1; код двигателя - M 52
- Внутренний диаметр: 30
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Ширина (мм): 13
JP GROUP
код двигателя - N 42; тип коробки передач - Manual Transmission; Автоматическая коробка передач
- Сторона установки: Задний мост
- Материал: Алюминий
- Опции: Без шарикового подшипника