Электроника двигателя BMW 3 купе (E92)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BOSCH
код двигателя - N55 B30 A; Г. вып. от - 09/2010; Г. вып. до - 06/2013; К катализатору
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 690
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
ASHUKI
код двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 06/2013; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 1558873; No. техинформации - 143020; Г. вып. от - 09/2010
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
код двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 06/2013; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - GY05-18-861A; No. техинформации - 148678; Г. вып. от - 09/2010
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
код двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 06/2013; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 46760867; No. техинформации - 161523; Г. вып. от - 09/2010
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
код двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 06/2013; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - XL3Z-9F472-C; No. техинформации - 175002; Г. вып. от - 09/2010
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
код двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 06/2013; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - MD345 230; No. техинформации - 191170; Г. вып. от - 09/2010
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
код двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 06/2013; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36532-PDE-E02; No. техинформации - 196871; Г. вып. от - 09/2010
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
код двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 06/2013; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - BP4Y-18-861C; No. техинформации - 202619; Г. вып. от - 09/2010
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
код двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 06/2013; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - JE99-18-86Z; No. техинформации - 2312; Г. вып. от - 09/2010
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
код двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 06/2013; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 04671 052; No. техинформации - 7878; Г. вып. от - 09/2010
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
код двигателя - N55 B30 A; Г. вып. до - 06/2013; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 21167; Г. вып. от - 09/2010
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
код двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 02/2010; Перед катализатором; Число цилиндров - 6
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 1400
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
BOSCH
код двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 02/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 560
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
BOSCH
код двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 02/2010; К катализатору; Число цилиндров - 6
- Сторона установки: К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 490
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
BOSCH
код двигателя - N54 B30 A; Г. вып. до - 02/2010; Перед катализатором; Число цилиндров - 6
- Сторона установки: К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 1200
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000