В настоящее время пусто: 0₽
Генератор BMW 3 (E36)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BORG & BECK
Г. вып. от - 04/1991; Г. вып. до - 09/1996
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
BORG & BECK
Г. вып. от - 04/1991; Г. вып. до - 09/1996
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
AUTOTEAM
Спецификация - 354731
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
AUTOTEAM
Спецификация - 331309
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
BORG & BECK
Г. вып. от - 04/1991; Г. вып. до - 09/1996
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
BOSCH
код двигателя - 20 6S 3; Г. вып. от - 09/1994; Г. вып. до - 12/1995; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
BOSCH
код двигателя - 20 6S 3; Г. вып. от - 09/1994; Г. вып. до - 12/1995; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
AS-PL
код двигателя - M50 B20 (206S2); Г. вып. от - 10/1991; Г. вып. до - 12/1995
- Длина 1 [мм]: 69
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
ATL Autotechnik
Г. вып. от - 09/1994; Г. вып. до - 12/1995; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
ATL Autotechnik
код двигателя - M50B20; Г. вып. от - 09/1991
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
ATL Autotechnik
Г. вып. до - 09/1991
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 105
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 04/1991; Г. вып. до - 09/1996
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 04/1991; Г. вып. до - 09/1996
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 04/1991; Г. вып. до - 09/1996
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
BOSCH
Замененный: 0 120 468 110
код двигателя - M50 B20 (206S2); Г. вып. до - 09/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом