В настоящее время пусто: 0₽
Генератор BMW 3 (E46)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BORG & BECK
Г. вып. от - 10/2002
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
CAMPRO
Г. вып. от - 10/2002
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- Сила тока [A]: 30
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Положение / градусы: L47
- ? шкива [мм]: 54
AUTOTEAM
Спецификация - 333192
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
AUTOTEAM
Спецификация - 328350
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
AUTOTEAM
Спецификация - 327482
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
BOSCH
Г. вып. от - 10/2002
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
ATL Autotechnik
код двигателя - M47D20TU; Для автомобилей с автоматическим кондиционером; тип коробки передач - GM5,GS539DZ,ZFF,ZFH
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L(61E) DFM
ATL Autotechnik
код двигателя - M47D20TU; Для автомобилей с автоматическим кондиционером; тип коробки передач - GM5,GS539DZ,ZFF,ZFH
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 61
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L(61E) DFM
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 01/2003
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
CEVAM
Г. вып. до - 09/2002; код двигателя - M47D20TU
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
CEVAM
Г. вып. от - 09/2002; код двигателя - M47D20TU
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
DA SILVA
No. техинформации - 50D45
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
DA SILVA
No. техинформации - 2CDAC
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
DA SILVA
No. техинформации - DACF8
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
DA SILVA
No. техинформации - C35C3
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+