В настоящее время пусто: 0₽
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный) BMW 3 (E46)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
KAWE
Для автомобилей без спортивного пакета; кроме вар. оснащения - S338A
- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без кронштейна / C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С укрепительным материалом / Без резинового подшипника
- Материал: Алюминий
- Размер конуса [мм]: 14,4 / 14,8
- Наружная резьба 1 [мм]: M12 x 1,50 RHT M
- Наружная резьба 2 [мм]: M14 x 1,50 RHT M
- парные номера артикулов: G6-674
KAWE
Для автомобилей без спортивного пакета; кроме вар. оснащения - S338A
- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без кронштейна / C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С укрепительным материалом / Без резинового подшипника
- Материал: Алюминий
- Размер конуса [мм]: 14,4 / 14,8
- Наружная резьба 1 [мм]: M12 x 1,50 RHT M
- Наружная резьба 2 [мм]: M14 x 1,50 RHT M
- парные номера артикулов: G6-673
FLENNOR
Для автомобилей без спортивного пакета; кроме вар. оснащения - S338A
- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без кронштейна / C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С укрепительным материалом / Без резинового подшипника
- Материал: Алюминий
- Размер конуса [мм]: 14,4 / 14,8
- Наружная резьба 1 [мм]: M12 x 1,50 RHT M
- Наружная резьба 2 [мм]: M14 x 1,50 RHT M
- парные номера артикулов: G6-673
MOOG
Для автомобилей со спортивной ходовой частью
- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
MOOG
Для автомобилей со спортивной ходовой частью
- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
MOOG
Г. вып. от - 02/2001
- Сторона установки: Справа / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Тип установки: Гидроопора
NK
Для автомобилей с М-техникой
- Сторона установки: Справа снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
NK
Для автомобилей с М-техникой
- Сторона установки: Слева снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
OPTIMAL
Для автомобилей без спортивного пакета; кроме вар. оснащения - S338A
- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без кронштейна / C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С укрепительным материалом / Без резинового подшипника
- Материал: Алюминий
OPTIMAL
Для автомобилей без спортивного пакета; кроме вар. оснащения - S338A
- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без кронштейна / C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С укрепительным материалом / Без резинового подшипника
- Материал: Алюминий
sbs
Для автомобилей с М-техникой
- Сторона установки: Справа снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
sbs
Для автомобилей с М-техникой
- Сторона установки: Слева снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
MOOG
Г. вып. от - 02/2001
- Сторона установки: Слева / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Тип установки: Гидроопора
OPTIMAL
Для автомобилей без спортивного пакета; кроме вар. оснащения - S338A
- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С кронштейном / C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С резиновым подшипником / С укрепительным материалом
- Материал: Алюминий
OPTIMAL
Для автомобилей без спортивного пакета; кроме вар. оснащения - S338A
- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С кронштейном / C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С резиновым подшипником / С укрепительным материалом
- Материал: Алюминий