В настоящее время пусто: 0₽
Генератор BMW 3 (E46)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
код двигателя - M47204D1
- Длина 1 [мм]: 60,5
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
BMW
Оригинальный
код двигателя - M47204D1
- Длина 1 [мм]: 60,5
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
BMW
Оригинальный
код двигателя - M47204D1
- Длина 1 [мм]: 60,5
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
BMW
Оригинальный
код двигателя - M47204D1
- Количество ребер: 5
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Регулятор ид. №: PL52
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 53,5
- Напряжение [В]: 14
BMW
Оригинальный
код двигателя - M47204D1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 53,4
- Количество канавок: 5
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL52
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 10/1999; Г. вып. до - 09/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Положение / градусы: 95
- ? шкива [мм]: 53
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L(61E) DFM
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 10/1999; Г. вып. до - 09/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Положение / градусы: 95
- ? шкива [мм]: 53
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L(61E) DFM
BMW
Оригинальный
код двигателя - M47204D1
- Длина 1 [мм]: 60,5
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 10/1999; Г. вып. до - 09/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Положение / градусы: 95
- ? шкива [мм]: 53
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L(61E) DFM
BMW
Оригинальный
код двигателя - M47204D1
- Длина 1 [мм]: 60,5
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
BMW
Оригинальный
код двигателя - M47204D1
- Количество ребер: 5
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL103
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 53
- Напряжение [В]: 14
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 10/1999; Г. вып. до - 09/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Положение / градусы: 95
- ? шкива [мм]: 53
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L(61E) DFM
BMW
Оригинальный
код двигателя - M47204D1
- Количество ребер: 5
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Регулятор ид. №: PL52
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- ? шкива [мм]: 53,5
- Напряжение [В]: 14