Датчики BMW 3 (E46)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
WILMINK GROUP
- Сторона установки: Слева / Справа
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 740
WILMINK GROUP
- Сторона установки: Задний мост / Передний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 990
WILMINK GROUP
- Сторона установки: Задний мост / Передний мост
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 350
WILMINK GROUP
- Длина [мм]: 66
- Количество присоединений: 2
- Материал: Полимерный материал
- необходимое количество: 1
WILMINK GROUP
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Длина кабеля [мм]: 981
ATE
необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Передний мост
- Длина [мм]: 580
A.B.S.
Для автомобилей с DSC
- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Длина [мм]: 498
- Тип датчика: Активный датчик
A.B.S.
Для автомобилей с DSC
- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Длина [мм]: 498
- Тип датчика: Активный датчик
ACI - AVESA
код двигателя - M 52 B 28
- Количество полюсов: 3
- цвет кожуха: Черный
ACI - AVESA
Г. вып. от - 03/1998; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа
- Длина кабеля [мм]: 370
ACI - AVESA
Г. вып. от - 03/1998; К катализатору
- Сторона установки: Слева / Справа
- Длина кабеля [мм]: 980
ACI - AVESA
Г. вып. от - 03/1998; К катализатору
- Длина кабеля [мм]: 780
ACI - AVESA
Г. вып. от - 03/1998; Перед катализатором
- Сторона установки: Слева / Справа
- Длина кабеля [мм]: 1010
ALLIGATOR
Г. вып. от - 03/1998; тип модели - E46
- диапазон частот (МГц): 434
- Диски: Для стального диска / Для легкометаллического диска
- Опции: С аксессуарами
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с контрольной системой давления в шине
ASHUKI
код двигателя - 28 6S 2; Г. вып. от - 11/1998; К катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать