В настоящее время пусто: 0₽
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный) BMW 3 (E46)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
OPTIMAL
Для автомобилей без спортивного пакета; кроме вар. оснащения - S338A
- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без кронштейна / C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С укрепительным материалом / Без резинового подшипника
- Материал: Алюминий
OPTIMAL
Для автомобилей без спортивного пакета; кроме вар. оснащения - S338A
- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без кронштейна / C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С укрепительным материалом / Без резинового подшипника
- Материал: Алюминий
QUINTON HAZELL
Для автомобилей с М-техникой
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Материал: Алюминий
QUINTON HAZELL
Для автомобилей с М-техникой
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Материал: Алюминий
QUINTON HAZELL
Для автомобилей без М-техники
- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Материал: Алюминий
- Опции: С резиновым подшипником
QUINTON HAZELL
Для автомобилей без М-техники
- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Материал: Алюминий
- Опции: С резиновым подшипником
RTS
Для автомобилей без спортивной ходовой части
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Опции: Без кронштейна
- Наружная резьба 2 [мм]: M14x1,5
- Внутренняя резьба 2(мм): M12x1,5
- Материал: Алюминий
- Вес [кг]: 2,91
RTS
Для автомобилей без спортивной ходовой части
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Опции: С кронштейном
- Наружная резьба 2 [мм]: M14x1,5
- Внутренняя резьба 2(мм): M12x1,5
- Материал: Алюминий
- Вес [кг]: 3,700
RTS
Для автомобилей без спортивной ходовой части
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Опции: Без кронштейна
- Наружная резьба 2 [мм]: M14x1,5
- Внутренняя резьба 2(мм): M12x1,5
- Материал: Алюминий
- Вес [кг]: 2,91
RTS
Для автомобилей без спортивной ходовой части
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Опции: С кронштейном
- Наружная резьба 2 [мм]: M14x1,5
- Внутренняя резьба 2(мм): M12x1,5
- Материал: Алюминий
- Вес [кг]: 2,91
RTS
Для автомобилей со спортивной ходовой частью
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Опции: Без кронштейна
- Наружная резьба 2 [мм]: M12x1,5
- Материал: Алюминий
- Вес [кг]: 2,826
OPTIMAL
Для автомобилей без спортивного пакета; кроме вар. оснащения - S338A
- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С кронштейном / C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С резиновым подшипником / С укрепительным материалом
- Материал: Алюминий
OPTIMAL
Для автомобилей без спортивного пакета; кроме вар. оснащения - S338A
- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С кронштейном / C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом / С резиновым подшипником / С укрепительным материалом
- Материал: Алюминий
QUINTON HAZELL
Замененный: QSJ1707S
Для автомобилей без М-техники
- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
- Материал: Алюминий
QUINTON HAZELL
Замененный: QSJ1708S
Для автомобилей без М-техники
- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом
- Материал: Алюминий