Генератор BMW 3 (E90)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 10/2011; код двигателя - N46B20B; тип коробки передач - GA6HP19Z,GS6-17BG; Автоматическая коробка передач
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 10/2011; код двигателя - N46B20B; тип коробки передач - GA6HP19Z,GS6-17BG; Автоматическая коробка передач
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 10/2011; код двигателя - N46B20B; тип коробки передач - GA6HP19Z,GS6-17BG; Автоматическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 43,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 10/2011; код двигателя - N46B20B; тип коробки передач - GA6HP19Z,GS6-17BG; Автоматическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 29
- Длина 2 [мм]: 62,5
- Длина 3 [мм]: 43,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
BMW
Оригинальный
код двигателя - N46 B20 TU2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 10/2011; код двигателя - N46B20B; тип коробки передач - GS6-17BG; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: L/R
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
BMW
Оригинальный
код двигателя - N46B20TU2
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Регулятор ид. №: PL86
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
BMW
Оригинальный
код двигателя - N46B20TU2
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Регулятор ид. №: PL86
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 05/2008; код двигателя - N46B20N; Для автомобилей с автоматическим кондиционером; тип коробки передач - 6L45R,GS6-17BG
- ток зарядки от генератора (А): 145
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ COM
BMW
Оригинальный
код двигателя - N46B20TU2
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Регулятор ид. №: PL86
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
BMW
Оригинальный
код двигателя - N46B20TU2
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Регулятор ид. №: PL86
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 05/2008; код двигателя - N46B20N; Для автомобилей с автоматическим кондиционером; тип коробки передач - 6L45R,GS6-17BG
- ток зарядки от генератора (А): 145
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 49
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ COM
BMW
Оригинальный
код двигателя - N46B20TU2
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 145
- Регулятор ид. №: PL86
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14
BMW
Оригинальный
код двигателя - N46B20TU2
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Регулятор ид. №: PL86
- ? шкива [мм]: 49
- Напряжение [В]: 14