
Генератор BMW 3 (E90)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BORG & BECK
Г. вып. от - 03/2005; Г. вып. до - 09/2007
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
AUTOTEAM
Спецификация - 327906
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Напряжение [В]: 12
AUTOTEAM
Спецификация - 327810
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
BOSCH
код двигателя - M47 D20 (204D4); Г. вып. от - 03/2005; Г. вып. до - 09/2007
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
CASCO
Г. вып. от - 03/2005; Г. вып. до - 08/2007; код двигателя - M47D20TU2
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Версия: CAL15327GS
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 10/2009
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 10/2009
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 230
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 10/2009
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 175
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
CEVAM
Г. вып. от - 03/2005; Г. вып. до - 08/2007; код двигателя - M47D20TU2
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 170
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
CEVAM
Г. вып. от - 03/2005; код двигателя - M47D20TU2
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
DA SILVA
No. техинформации - 45CD9
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+
DA SILVA
No. техинформации - EF30D
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
DA SILVA
код двигателя - N47D20C; No. техинформации - C72CF
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
DA SILVA
код двигателя - N47D20C; No. техинформации - 316C7
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
DA SILVA
No. техинформации - DB025
- ток зарядки от генератора (А): 170
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным / С ременным шкивом свободного хода
- Клемма: M8 B+