
Регулировка динамики движения BMW 3 (E90)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
TEXTAR
Для повышенной нагрузки; необ. кол-во - 2
- Сторона установки: Задний мост
- Длина [мм]: 1000
- Тип тормоза: Дисковой механизм
VEMO
Для транспортных средств без повышенной нагрузки на ось; кроме вар. оснащения - S100A
- Сторона установки: Задний мост
- Длина [мм]: 875
WILMINK GROUP
Для автомобилей без активного рулевого управления
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Тип датчика: Датчик Холла
- Длина кабеля [мм]: 954
WILMINK GROUP
Для повышенной нагрузки
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Тип датчика: Датчик Холла
- Длина кабеля [мм]: 959
BMW
Оригинальный
Для автомобилей без активного рулевого управления
- Сторона установки: Передний мост / Слева / Справа
- Длина [мм]: 660
- Тип датчика: Активный датчик
BMW
Оригинальный
Для повышенной нагрузки
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Тип датчика: Датчик Холла
- Длина кабеля [мм]: 959
BMW
Оригинальный
Для повышенной нагрузки
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Тип датчика: Датчик Холла
- Длина кабеля [мм]: 959
BMW
Оригинальный
Для повышенной нагрузки
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей с DSC
BMW
Оригинальный
Для повышенной нагрузки
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей с DSC
SWAG
Не для повышенной нагрузки
- Длина [мм]: 985
- Количество присоединений: 2
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- необходимое количество: 2
TOPRAN
Для повышенной нагрузки
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей с DSC
TOPRAN
Не для повышенной нагрузки
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне
- Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей с DSC