
Электроника двигателя BMW 3 (F30, F35, F80)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 07/2012; К катализатору
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 470
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
BMW
Оригинальный
код двигателя - N57D30A
- Сторона установки: Частичный фильтр
BMW
Оригинальный
код двигателя - N57 D30 A
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Овал
BMW
Оригинальный
код двигателя - N57 D30 A
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Овал
BMW
Оригинальный
код двигателя - N57 D30 A; Г. вып. от - 04/2013; Г. вып. до - 05/2013
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
BMW
Оригинальный
код двигателя - N57 D30 A; Г. вып. от - 04/2013; Г. вып. до - 05/2013
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
BMW
Оригинальный
код двигателя - N57 D30 A; Г. вып. от - 04/2013; Г. вып. до - 05/2013
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
BMW
Оригинальный
Регулирующий зонд; Г. вып. от - 07/2012
- Лямда-зонд: Лямбда-зонд широкополосный
- Длина [мм]: 500
- Количество присоединений: 6
- Система выпуска ОГ: Перед катализатором
BMW
Оригинальный
код двигателя - N57 D30 A
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Овал
BMW
Оригинальный
код двигателя - N57 D30 A
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Овал
BMW
Оригинальный
код двигателя - N57 D30 A; Г. вып. от - 04/2013; Г. вып. до - 05/2013
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5