
Датчик давления масла / клапан BMW 3 Touring (E30)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M 12x1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Давление [бар]: 0,4
BMW
Оригинальный
- Количество полюсов: 1
- Размер резьбы: M 12x1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Давление [бар]: 0,4
BMW
Оригинальный
- Количество присоединений: 3
- Опции: С прокладкой
- Длина кабеля [мм]: 180
- Функции комбинированного переключателя: Устройство с переключающим контактом
- Исполнение штекера: Плоский штекер
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
BMW
Оригинальный
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
BMW
Оригинальный
- Давление переключения [бар]: 0,4
- Размер резьбы: M12x1.5
BMW
Оригинальный
- Давление переключения [бар]: 0,35
- Размер резьбы: M 12x1,5
- цвет кожуха: Коричневый
BSG
код двигателя - * M 20 *; Без катализатора
- Длина [мм]: 46,7
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M12x1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Поверхность: Оцинкованный
- Количество присоединений: 1
- Длина резьбы [мм]: 12
CALORSTAT by Vernet
Г. вып. от - 02/1988
- Давление переключения [бар]: 0,3
- Размер резьбы: M12x1.5
FEBI BILSTEIN
код двигателя - M 20; Без катализатора
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Длина [мм]: 46,7
- Точка включения до [бар]: 0,5
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 12
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Количество присоединений: 1
- Поверхность: Оцинкованный
- необходимое количество: 1