Currently Empty: 0₽
Компрессор/детали BMW 3 Touring (E46)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 15
BMW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 15
BMW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 15
BMW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 15
BMW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 15
BMW
Оригинальный
- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: CSV613C
- Ид. № сцепления: PV4
- ? шкива [мм]: 110
BMW
Оригинальный
- Качество: Alternativ
- Ид.№ компрессора: CSV613C
- Ид. № сцепления: PV4
- ? шкива [мм]: 110
BMW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 15
BMW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 15
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Диаметр 1 [мм]: 110
- Количество ребер: 5
- Хладагент: R 134a
- Ид.№ компрессора: SS120
- ограничение производителя: Seiko Seiki
- Количество масла [мл]: 150
- вариант оснащения: Copia / Copy
BMW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 15
BMW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 15
BMW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 15
BMW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 15
BMW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU16C
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Шкив зубчатого ремня
- Количество ребер: 5
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 15