В настоящее время пусто: 0₽
Компрессор/детали BMW 3 Touring (E91)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47D20C; Г. вып. до - 09/2007
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 120
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 100
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47D20C; Г. вып. до - 09/2007
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 120
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 100
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 09/2007
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE Part
- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Спецификация: Clutched
- Количество канавок: 6
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47D20C
- Версия: 6SBU14A
- Диаметр [мм]: 110
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- Тип крепления: Фланцевое крепление
- Техника присоединения: Direct mounting
- Спецификация: 6015005 PAG
- Хладагент: R 134a
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47ND20C; Выхлопная система - Euro 5
- ограничение производителя: DENSO
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 10/2009
- Напряжение [В]: 12
- Качество: OE Part
- Ид.№ компрессора: 6SEU14A
- Спецификация: Clutchless
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47D20C; Г. вып. до - 09/2007
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 120
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 100
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47D20C; Г. вып. до - 09/2007
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 120
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 100
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47D20C; Выхлопная система - Euro 5
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47
- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C / 6SEU14C
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47ND20C; Выхлопная система - Euro 4 (D4)
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SEU14A
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
BMW
Замененный: FCN1006
Оригинальный
No. техинформации - F0FB2
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 100
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Количество масла [мл]: 160
- Опции: С электромагнитное сцепление
BMW
Замененный: FCN1011
Оригинальный
No. техинформации - F8BF4
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Количество масла [мл]: 140
- Опции: С электромагнитное сцепление
BMW
Замененный: FCN1011
Оригинальный
No. техинформации - F8BF4
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Количество масла [мл]: 140
- Опции: С электромагнитное сцепление