Компрессор/детали BMW 3 Touring (E91)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
- Ид.№ компрессора: Denso 5SE12C
- номер компонента: 4471906260
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 100
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: PAD
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
BMW
Оригинальный
- Ид.№ компрессора: Denso 5SE12C
- номер компонента: 4471906260
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 100
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: PAD
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
BMW
Оригинальный
- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C / 6SEU14C
BMW
Оригинальный
- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 6SEU14A
- Количество ребер: 6
ELECTRO AUTO
для OE-№ - 64526987862
- Качество: ORIGINAL
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C / Poly-V6
- ? шкива [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Brida
- номер компонента: 447190-8460
- Хладагент: R 134a
- Количество масла [мл]: 180
- Количество ребер: 6
HC-Cargo
код двигателя - N47D20C
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 115
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
CTR
код двигателя - N47ND20C
- Версия: 6SBU14C
- Диаметр [мм]: 110
- Количество канавок: 6
- Напряжение [В]: 12
- Тип крепления: Фланцевое крепление
- Техника присоединения: Direct mounting
- Спецификация: 6015005 PAG
- Хладагент: R 134a
FISPA
Г. вып. от - 10/2010
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
- для оригинального номера: 64526987862
HOFFER
Г. вып. от - 10/2010
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
MEAT & DORIA
Г. вып. от - 10/2010
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
NPS
код двигателя - N47D20C(163) - E5; Автоматическая коробка передач; для OE-№ - 64526987862; необ. кол-во - 1
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Длина [мм]: 212
- Высота [мм]: 138
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Вес [г]: 6380
- Количество масла [мл]: 180
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Хладагент: R 134a
NRF
для OE-№ - 64526987862
- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT / EURO 5
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 140
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 11,8
- Форма: Овал
NRF
для OE-№ - 64526987862
- ограничение производителя: GENUINE DENSO / EURO 5
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 140
- Количество масла [мл]: 150
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 11,8
- Форма: Овал
SIDAT
Г. вып. от - 10/2010
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SBU14C
- ? шкива [мм]: 110
- Количество ребер: 6
- Напряжение [В]: 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
- для оригинального номера: 64526987862