
Электроника двигателя BMW 4 купе (F32, F82)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
код двигателя - N26 B20 A; Количество - 2
BMW
Оригинальный
код двигателя - N20 B20 A; Г. вып. от - 09/2013; К катализатору; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23971
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
BMW
Оригинальный
код двигателя - N20 B20 A; Г. вып. от - 09/2013; К катализатору; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23971
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
BMW
Оригинальный
код двигателя - N26 B20 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3
BMW
Оригинальный
код двигателя - N26 B20 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3
BMW
Оригинальный
код двигателя - N26 B20 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3
BMW
Оригинальный
код двигателя - N26 B20 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3
BMW
Оригинальный
код двигателя - N26 B20 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3
BMW
Оригинальный
код двигателя - N26 B20 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3
BMW
Оригинальный
код двигателя - N26 B20 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3
BMW
Оригинальный
код двигателя - N20 B20 A; Г. вып. от - 09/2013; Г. вып. до - 08/2014; Перед катализатором
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 400
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
BMW
Оригинальный
код двигателя - N20 B20 A; Г. вып. от - 09/2013; Г. вып. до - 08/2014; К катализатору
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 540
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000