В настоящее время пусто: 0₽
Компрессор/детали BMW 5 (E34)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
Г. вып. до - 08/1991
- ограничение производителя: SEIKO - SEIKI
- Ид.№ компрессора: SS811PB5
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 1
BMW
Оригинальный
код двигателя - M40B18
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
BMW
Оригинальный
Г. вып. до - 09/1991
- ограничение производителя: SEIKO-SEIKI
- ? шкива [мм]: 135
- Количество крепежных отверстий: 4
- Количество ребер: 1
- Количество масла [мл]: 170
BMW
Оригинальный
код двигателя - M40B18
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
BMW
Оригинальный
код двигателя - M40B18
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
BMW
Оригинальный
код двигателя - M40B18
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
BMW
Оригинальный
код двигателя - M40B18
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
BMW
Оригинальный
код двигателя - M40B18
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 120
BMW
Оригинальный
вар. оснащения - ACR310777SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a
BMW
Оригинальный
Г. вып. до - 08/1991
- ограничение производителя: SEIKO - SEIKI
- Ид.№ компрессора: SS811PB5
- Напряжение [В]: 12
- Компрессорное масло: PAG 100
- Количество масла [мл]: 160
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 1
BMW
Оригинальный
код двигателя - M40B18
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 160
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 120
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 05/1992; для производителя - Denso; Хладагент - R 134a
- Качество: Aftermarket Part
- ? шкива [мм]: 115
- Ид.№ компрессора: 10PA17C
- Количество канавок: 5
BMW
Оригинальный
код двигателя - M40B18
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
BMW
Оригинальный
код двигателя - M40B18
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
BMW
Оригинальный
вар. оснащения - ACR310777SR2
- ограничение производителя: Bosch
- Техника присоединения: Top/OR
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 135
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: DV14 / 131151R
- Хладагент: R 134a