
Рабочий цилиндр BMW 5 (E34)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
- Диаметр [мм]: 22,2
- Наружный диаметр [мм]: 38,5
- Внутренняя резьба [мм]: M10x1
- Материал: Чугун
- Вес [кг]: 0,504
- необходимое количество: 1
BMW
Оригинальный
- Диаметр [мм]: 22,2
- Наружный диаметр [мм]: 38,5
- Внутренняя резьба [мм]: M10x1
- Материал: Чугун
- Вес [кг]: 0,504
- необходимое количество: 1
BMW
Оригинальный
- Диаметр [мм]: 22,2
- Наружный диаметр [мм]: 38,5
- Внутренняя резьба [мм]: M10x1
- Материал: Чугун
- Вес [кг]: 0,504
- необходимое количество: 1
BMW
Оригинальный
- Материал: Алюминий
- Размер резьбы: 2xM10x1
- Тормозная система: ATE
- для артикула №: 6224
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
BOSCH
код двигателя - 20 6S 1/2; Г. вып. от - 12/1990
- ? отверстия [мм]: 22,2
Brake ENGINEERING
Г. вып. до - 10/1990
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 22,2
Brake ENGINEERING
Г. вып. от - 11/1990
- Диаметр [мм]: 22,2
BREMBO
Г. вып. от - 11/1990
- Размер резьбы: 10 x 1
- для артикула №: E 06 003
- ? отверстия [мм]: 22,2
- Материал: Чугун
BREMBO
Г. вып. до - 10/1990
- ? отверстия [мм]: 22,2
- Материал: Чугун
- Размер резьбы: 10 x 1
- для артикула №: E 06 004
BSF
Г. вып. от - 11/1990
- ? отверстия [мм]: 22,2
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: Чугун
- Тормозная система: FTE
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
BSF
Г. вып. до - 10/1990
- Тормозная система: ATE
- Размер резьбы: 10 x 1
- ? отверстия [мм]: 22,2
- Материал: Чугун
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
DELPHI
Г. вып. от - 01/1990
- Тормозная система: FAG
- Диаметр поршня цилиндра [мм]: 22,2
BOSCH
Замененный: 0 986 486 527
код двигателя - 20 6S 1/2; Г. вып. до - 11/1990
- ? отверстия [мм]: 22,2