В настоящее время пусто: 0₽
Направляющая клапана / прокладка / регулировка BMW 5 (E34)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 24
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 24
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 24
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
BMW
Оригинальный
код двигателя - M50 B20 (206S2)
- Длина [мм]: 43,5
- Материал: Бронза
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр [мм]: 12,55
- Тип клапана: Для входных клапанов / Для выходных клапанов
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 24
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 24
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 24
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
BMW
Оригинальный
вид двигателя - Viton
- Толщина [мм]: 10
- Внутренний диаметр: 6
- Наружный диаметр [мм]: 9 / 12,5
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 24
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
BMW
Оригинальный
необ. кол-во - 24; код двигателя - M50(206S1); Г. вып. до - 08/1992
- Внутренний диаметр: 6
- Наружный диаметр [мм]: 9,5
- Высота [мм]: 10
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 09/1992; необ. кол-во - 24
- Внутренний диаметр 1(мм): 6
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,8
- Высота [мм]: 10
- Наружный диаметр [мм]: 12,2
- Тип сальника вала: 866N W
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
BMW
Замененный: 19036017
Оригинальный
код двигателя - M50 B; Версия - 12 Valves
- Внутренний диаметр 1(мм): 7
- Наружный диаметр 1 [мм]: 9,8
- Наружный диаметр 2 [мм]: 13,2
- Высота 1 [мм]: 9,8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
BMW
Замененный: 19036017
Оригинальный
код двигателя - M50 B; Версия - 12 Valves
- Внутренний диаметр 1(мм): 7
- Наружный диаметр 1 [мм]: 9,8
- Наружный диаметр 2 [мм]: 13,2
- Высота 1 [мм]: 9,8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)