Рулевой механизм / насос BMW 5 (E39)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
Г. вып. до - 06/1999
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 970
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- ограничение производителя: Prepared for sensor / Round sensor
BMW
Оригинальный
Г. вып. до - 06/1999
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 970
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- ограничение производителя: Prepared for sensor / Round sensor
BMW
Оригинальный
Г. вып. до - 06/1999
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 970
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- ограничение производителя: Prepared for sensor / Round sensor
BMW
Оригинальный
Г. вып. до - 06/1999
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 970
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- ограничение производителя: Prepared for sensor / Round sensor
BMW
Оригинальный
Г. вып. до - 06/1999
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 970
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- ограничение производителя: Prepared for sensor / Round sensor
BMW
Оригинальный
No. техинформации - A19BB
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 970
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 440
- Число зубцов: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x125
- вариант оснащения: Capteur:Rond
BMW
Оригинальный
Г. вып. до - 06/1999
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Длина 1 [мм]: 970
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
BMW
Оригинальный
No. техинформации - A19BB
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 970
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 440
- Число зубцов: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x125
- вариант оснащения: Capteur:Rond
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 07/1999
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
BMW
Оригинальный
Г. вып. до - 06/1999
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 970
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
- ограничение производителя: Prepared for sensor / Round sensor
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 07/1999
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Длина 1 [мм]: 970
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
BMW
Оригинальный
код двигателя - 30 6D 1; Г. вып. от - 07/1999; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
No. техинформации - A19BB
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 970
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 440
- Число зубцов: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x125
- вариант оснащения: Capteur:Rond
BMW
Оригинальный
код двигателя - 30 6D 1; Г. вып. от - 07/1999; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
код двигателя - 30 6D 1; Г. вып. от - 07/1999; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический