В настоящее время пусто: 0₽
Генератор BMW 5 (E60)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2015126.1
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2015126.4
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C78
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 50
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 78
- Диапазон разброса [мм]: 76,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
AUTOTEAM
Спецификация - 335340
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
AD KÜHNER
код двигателя - M54 226 S1
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL86
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
AS-PL
Г. вып. до - 03/2005; код двигателя - M54B22; тип коробки передач - ZF H,ZF 6HP 19; Автоматическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 68,5
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
AS-PL
Г. вып. до - 03/2004
- Длина 1 [мм]: 68,5
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
AS-PL
Г. вып. до - 03/2004
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 77
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 1 [мм]: 68,5
ATL Autotechnik
Г. вып. до - 03/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Положение / градусы: 90
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ COM
ATL Autotechnik
Г. вып. от - 04/2004; Г. вып. до - 03/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 155
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 155
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B1+ COM
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 08/2003; Г. вып. до - 04/2005
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 15, 16E
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 08/2003; Г. вып. до - 04/2005
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3