Генератор BMW 5 (E60)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
код двигателя - N62 B48 B; Г. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 08/2006
- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 09/2005; код двигателя - N62B48O1,N62B48TU; тип коробки передач - 6HP26Z,GS6-53BZ
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
BMW
Оригинальный
код двигателя - N62 B48 B; Г. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 08/2006
- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BMW
Оригинальный
код двигателя - N62B48B
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
BMW
Оригинальный
код двигателя - N62 B48 B; Г. вып. от - 09/2005; Г. вып. до - 08/2006
- ток зарядки от генератора (А): 180
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 09/2005; код двигателя - N62B48O1,N62B48TU; тип коробки передач - 6HP26Z,GS6-53BZ
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 09/2005; код двигателя - N62B48O1,N62B48TU; тип коробки передач - 6HP26Z,GS6-53BZ
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 09/2005; код двигателя - N62B48O1,N62B48TU; тип коробки передач - 6HP26Z,GS6-53BZ
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 09/2005; код двигателя - N62B48O1,N62B48TU; тип коробки передач - 6HP26Z,GS6-53BZ
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 09/2005; код двигателя - N62B48O1,N62B48TU; тип коробки передач - 6HP26Z,GS6-53BZ
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 09/2005; код двигателя - N62B48O1,N62B48TU; тип коробки передач - 6HP26Z,GS6-53BZ
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 47
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM
HC-Cargo
код двигателя - N62B48B
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
UNIPOINT
код двигателя - N62B48B
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 49
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125
VALEO
Г. вып. от - 09/2005; код двигателя - N62B48O1,N62B48TU; тип коробки передач - ZF G,6HP26Z,GS6-53BZ; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L 95
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
VALEO
Замененный: 543221
Г. вып. от - 09/2005; код двигателя - N62B48O1,N62B48TU; тип коробки передач - ZF G,6HP26Z,GS6-53BZ; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: L 47
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6