
Электроника двигателя BMW 5 (F10, F18)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
BMW
Оригинальный
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
BMW
Оригинальный
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
BMW
Оригинальный
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
BMW
Оригинальный
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
BMW
Оригинальный
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
BMW
Оригинальный
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
BMW
Оригинальный
- Количество полюсов: 3
- цвет кожуха: Черный
- Тип датчика: Датчик Холла
BMW
Оригинальный
- Количество полюсов: 3
- цвет кожуха: Черный
- Тип датчика: Датчик Холла
BMW
Оригинальный
- Количество полюсов: 3
- цвет кожуха: Черный
- Тип датчика: Датчик Холла
BMW
Оригинальный
- Количество полюсов: 3
- цвет кожуха: Черный
- Тип датчика: Датчик Холла
ASHUKI
Г. вып. от - 11/2011; Г. вып. до - 08/2014; К катализатору; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23838
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать