В настоящее время пусто: 0₽
Генератор BMW 5 Touring (E34)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BORG & BECK
Г. вып. до - 12/1996; код двигателя - M50 B25
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 48
AUTOTEAM
Спецификация - 354744
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
AUTOTEAM
Спецификация - 331321
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
BOSCH
код двигателя - 25 6S 1/2; Г. вып. до - 12/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
BOSCH
код двигателя - 25 6S 1/2; Г. вып. до - 12/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
BOSCH
код двигателя - 25 6S 1/2; Г. вып. до - 12/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
AD KÜHNER
код двигателя - M50 B25
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Диаметр [мм]: 49,5
- Количество канавок: 6
AS-PL
код двигателя - 25 6S 1/2; Г. вып. до - 12/1996
- Длина 1 [мм]: 69
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
AS-PL
код двигателя - 25 6S 1/2; Г. вып. до - 12/1996
- Длина 1 [мм]: 69
- Длина 2 [мм]: 28
- Длина 3 [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
ATL Autotechnik
Г. вып. до - 04/1993
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
ATL Autotechnik
Г. вып. до - 12/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
ATL Autotechnik
Г. вып. до - 12/1996; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 07/1992; Г. вып. до - 09/1996
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 07/1992; Г. вып. до - 09/1996
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 07/1992; Г. вып. до - 09/1996
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3