В настоящее время пусто: 0₽
Компрессор/детали BMW 5 Touring (E61)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
VALEO
Г. вып. до - 09/2010; код двигателя - N52B30A; Автоматическая коробка передач
- ограничение производителя: 7SEU17C
- Хладагент: R 134a
- Содержание: 50
- ? шкива [мм]: 110
BMW
Оригинальный
Г. вып. до - 03/2010
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 180
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
BMW
Оригинальный
Г. вып. до - 03/2010
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 180
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
BMW
Оригинальный
вар. оснащения - ACR328870SR2
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C / 134392R
- Хладагент: R 134a
BMW
Оригинальный
Г. вып. до - 03/2010
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 180
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
BMW
Оригинальный
Г. вып. до - 03/2010
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 180
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
BMW
Оригинальный
Г. вып. до - 03/2010
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 180
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
BMW
Оригинальный
Г. вып. до - 03/2010
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 180
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
BMW
Оригинальный
вар. оснащения - ACR65338SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C / 134384R
BMW
Оригинальный
вар. оснащения - ACR328870SR2
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C / 134392R
- Хладагент: R 134a
BMW
Замененный: FCN1008
Оригинальный
No. техинформации - 2B124
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: С электромагнитное сцепление
BMW
Замененный: FCN1008
Оригинальный
No. техинформации - 2B124
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: С электромагнитное сцепление
NRF
Г. вып. до - 03/2010
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 4
- ? шкива [мм]: 100
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 180
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
PRASCO
Г. вып. до - 03/2010; Выхлопная система - Euro 4 (D4)
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
PRASCO
Г. вып. до - 03/2010; Выхлопная система - Euro 5
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 100