
Рулевой механизм / насос BMW 5 Touring (E61)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт
- Тип клапана: Обратный клапан
BMW
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт
- Тип клапана: Обратный клапан
BMW
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт
- Тип клапана: Обратный клапан
BMW
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт
- Тип клапана: Обратный клапан
BMW
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт
- Тип клапана: Обратный клапан
BMW
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт
- Тип клапана: Обратный клапан
BMW
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт
- Тип клапана: Обратный клапан
BMW
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт
- Тип клапана: Обратный клапан
BMW
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт
- Тип клапана: Обратный клапан
BMW
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт
- Тип клапана: Обратный клапан
BMW
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт
- Тип клапана: Обратный клапан
BMW
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт
- Тип клапана: Обратный клапан
BMW
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x1.5
- Форма адаптера: Треугольный
- расстояние от адаптера до насоса [мм]: 32
- ограничение производителя: ZF
BMW
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт
- Тип клапана: Обратный клапан
BMW
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт
- Тип клапана: Обратный клапан