Комплект сцепления BMW 5 Touring (F11)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
только в соединении с - OE 2300 0 392 607
- Диаметр [мм]: 240
- Число зубцов: 22
- Опции: С подшипником
BMW
Оригинальный
код двигателя - N53 B30 A
- Внутренний диаметр: 26,6
- Наружный диаметр [мм]: 29,3
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 22
BMW
Оригинальный
только в соединении с - OE 2300 0 392 607
- Диаметр [мм]: 240
- Число зубцов: 22
- Опции: С подшипником
BMW
Оригинальный
код двигателя - N53 B30 A
- Внутренний диаметр: 26,6
- Наружный диаметр [мм]: 29,3
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 22
BMW
Оригинальный
только в соединении с - OE 2300 0 392 607
- Диаметр [мм]: 240
- Число зубцов: 22
- Опции: С подшипником
BMW
Оригинальный
только в соединении с - OE 2300 0 392 607
- Диаметр [мм]: 240
- Число зубцов: 22
- Опции: С подшипником
BMW
Оригинальный
только в соединении с - OE# 23 00 0 392 607
- Диаметр [мм]: 240
- Число зубцов: 22
- Опции: С выжимным подшипником
BMW
Оригинальный
только в соединении с - OE 2300 0 392 607
- Диаметр [мм]: 240
- Число зубцов: 22
- Опции: С подшипником
BMW
Оригинальный
только в соединении с - OE# 23 00 0 392 607
- Диаметр [мм]: 240
- Число зубцов: 22
- Опции: С выжимным подшипником
BMW
Оригинальный
только в соединении с - OE 2300 0 392 607
- Диаметр [мм]: 240
- Число зубцов: 22
- Опции: С подшипником
BMW
Оригинальный
только в соединении с - OE# 23 00 0 392 607
- Диаметр [мм]: 240
- Число зубцов: 22
- Опции: С выжимным подшипником