
Компрессор/детали BMW 6 кабрио (E64)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
вар. оснащения - ACR328877SR2
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C / 134392R
- Хладагент: R 134a
BMW
Оригинальный
вар. оснащения - ACR65346SR2
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: Denso
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]: 160
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C / 134384R
BMW
Оригинальный
код двигателя - N52B30A
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 190
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
BMW
Замененный: FCN1008
Оригинальный
No. техинформации - CEF41
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: С электромагнитное сцепление
BMW
Замененный: FCN1008
Оригинальный
No. техинформации - CEF41
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: С электромагнитное сцепление
BMW
Замененный: FCN1008
Оригинальный
No. техинформации - CEF41
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: С электромагнитное сцепление
BMW
Замененный: FCN1008
Оригинальный
No. техинформации - CEF41
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество масла [мл]: 180
- Опции: С электромагнитное сцепление
ERA Benelux
код двигателя - N53
- ограничение производителя: Denso
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
FRIGAIR
Для коробки передач
- Диаметр 1 [мм]: 110
- Напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Количество ребер: 6
- ограничение производителя: Denso
FRIGAIR
вар. оснащения - Euro 5 Version
- Напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- Количество ребер: 6
- ограничение производителя: Denso
- Диаметр 1 [мм]: 110
PRASCO
Г. вып. до - 02/2011; Выхлопная система - Euro 4 (D4)
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 7SBU17C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110
PRASCO
Г. вып. до - 02/2011; Выхлопная система - Euro 5
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 5SE12C
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 100
HC-Cargo
код двигателя - N52B30A
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 190
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 110
NRF
Г. вып. до - 09/2008; вид двигателя - N52B30A
- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 180
- Впускн. ? [мм]: 18
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
NRF
Г. вып. до - 09/2008; вид двигателя - N52B30A
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Количество масла [мл]: 180
- Впускн. ? [мм]: 18
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал