В настоящее время пусто: 0₽
Рулевой механизм / насос BMW 6 кабрио (E64)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
код двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
код двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
код двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
Для автомобилей без активного рулевого управления
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
BMW
Оригинальный
код двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
No. техинформации - 6B73C
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1135
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Avec
BMW
Оригинальный
код двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
No. техинформации - 6B73C
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1135
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Avec
BMW
Оригинальный
код двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
No. техинформации - 6B73C
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1135
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Avec
BMW
Оригинальный
Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
код двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Замененный: K S01 000 942
Оригинальный
код двигателя - N53 B30 A; Г. вып. от - 09/2007; Г. вып. до - 07/2010; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический