В настоящее время пусто: 0₽
Рулевой механизм / насос BMW 6 кабрио (E64)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
No. техинформации - 5018D
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1135
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Avec
BMW
Оригинальный
Г. вып. до - 09/2005; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
Г. вып. до - 09/2005
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
No. техинформации - 5018D
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1135
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Avec
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 10/2004
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт
- Тип клапана: Обратный клапан
BMW
Оригинальный
Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 10/2004
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления / Для автомобилей без активного рулевого управления
- Гаечно-болтовая конструкция: Полый болт
- Тип клапана: Обратный клапан
BMW
Оригинальный
Г. вып. до - 09/2005
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
No. техинформации - 5018D
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1135
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Avec
BMW
Оригинальный
Г. вып. до - 09/2005; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
Г. вып. до - 09/2005
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
Г. вып. до - 09/2004
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без активного рулевого управления
- Тип корпуса: Отдельный корпус
- Тип клапана: Обратный клапан
BMW
Оригинальный
No. техинформации - 5018D
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1135
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 480
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F14x150
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Avec
BMW
Замененный: K S01 000 896
Оригинальный
Г. вып. до - 09/2005; Для автомобилей без активного рулевого управления
- Вид эксплуатации: Гидравлический