В настоящее время пусто: 0₽
Электроника двигателя BMW 6 купе (F13)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
код двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
BMW
Оригинальный
код двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
BMW
Оригинальный
код двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
BMW
Оригинальный
код двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
BMW
Оригинальный
код двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 10/2011; К катализатору
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 470
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
BMW
Оригинальный
код двигателя - N57D30B
- Сторона установки: Частичный фильтр
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 05/2012; Выхлопная система - Euro 6
- Количество полюсов: 5
- Длина кабеля [мм]: 1020
BMW
Оригинальный
код двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
BMW
Оригинальный
код двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
BMW
Оригинальный
код двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5
BMW
Оригинальный
Регулирующий зонд; Г. вып. от - 10/2011
- Лямда-зонд: Лямбда-зонд широкополосный
- Длина [мм]: 500
- Количество присоединений: 6
- Система выпуска ОГ: Перед катализатором
BMW
Оригинальный
код двигателя - N57 D30 B
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Овал
BMW
Оригинальный
код двигателя - N57 D30 B
- Количество полюсов: 2
- Форма штерсельного корпуса: Овал
BMW
Оригинальный
код двигателя - N57 D30 B
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы: M 12
- Количество полюсов: 1
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Точка включения до [бар]: 0,5